Keattisak Moonrin
โรงงานผลิตแบตเตอรี่จากลิเทียมแคโทด แห่งที่สองของ Tesla ในรัฐเท็กซัส เสร็จเรียบร้อยแล้ว เตรียมสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่แห่งที่ 3 ในเมืองเบอร์ลิน เยอรมันนีต่อไป
โรงงานผลิตแบตเตอรี่จาก ลิเธียมแคโทด แห่งที่ 2 ของ Tesla เสร็จเรียบร้อยแล้ว
จากรูปเราจะเห็น Tesla Giga Texas factory ซึ่งเป็นโรงงานอัตโนมัติในการผลิตแบตเตอรี่ชนิด 4680 ของ Tesla นับว่าเป็นโรงงานผลิตแบตเตอรี่ 4680 แบบอัตโนมัติ แห่งที่ 2 ของ Tesla
โรงงานแห่งแรกตั้งอยู่ที่ เมือง Fremont, California โดยโรงงานแห่งนี้ได้ผลิตแบตเตอรี่ชนิด 4680 ของ Tesla ไปแล้ว รวมกว่า 1,000,000 ชิ้น
โรงงานแห่งที่สามสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ชนิดนี้ กำลังสร้าง ที่เมืองเบอร์ลิน ประเทศเยอรมนี โดยใช้ชื่อว่า Tesla Giga Berlin factory
แบตเตอรี่ชนิด 4680 ของ Tesla จะใช้รูปแบบในการผลิตเป็นทรงกระบอก โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 46 มม. และ ความสูง 80 มม. ซึ่งใช้ในขั้นตอนการผลิต Tesla Model Y ที่ Tesla Giga Texas
แบตเตอรี่ชนิด 4680 นั้นจะถูกนำมาใช้เป็นองค์ประกอบในการผลิตรถบางรุ่นของ Tesla เช่น Cybertruck, Tesla Semi tractor, Roadster รุ่นใหม่ หรือ แม้กระทั่ง Tesla Model 3 ซึ่งชุดแบตเตอรี่ 4680 นั้น ได้เข้ามามีส่วนเสริมความแข็งแกร่งของโครงสร้างรถอีกด้วย
จากภาพ เราจะเห็นโครงสร้างของโรงงาน ที่จะเป็นแหล่งในการส่ง ขั้วแคโทดแบบแห้ง ไปยังโรงงานในการผลิตแบตเตอรี่ จัดหาโดยเหมืองแร่ในอเมริกาเหนือ ขั้วแคโทดแบบแห้งนี้ เป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญที่ใช้ผลิตแบตเตอรี่ของ Tesla
Tesla ได้กำหนดเอาไว้ว่า แบตเตอรี่แคโทดขนาด 46 มม. x 80 มม . คือขนาดที่เหมาะสมที่สุด สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่ง Panasonic และ CATL ก็ได้ประกาศจัดตั้งโรงงานแบตเตอรี่ 4680 ในอเมริกาเหนือ เพื่อสนับสนุนแบตเตอรี่ให้กับ Tesla
ที่มา : Tesla, cleantechnica, Joe Tegtmeyer, electrek, blink-drive
