Nooknick Yanika
Tesla เผยข้อมูลสิทธิบัตรชื่อ Integrated energy absorbing castings หรือ “โครงรถดูดซับแรงกระแทก” หล่อโครงรถเป็นชิ้นเดียว ช่วยให้ตัวรถมีความแข็งแรง ปลอดภัยมากขึ้น
Tesla เผยสิทธิบัตรการขึ้นโครงรถแบบชิ้นเดียว
Blink Drive รายงานข้อมูลเกี่ยวกับสิทธิบัตรของ Tesla ที่อธิบายเกี่ยวกับเทคโนโลยีการหล่อโครงรถแบบ Unicast ที่หล่อโครงรถจากเดิมที่ต้องใช้ชิ้นส่วน 70 ชิ้นประกอบกัน ให้เป็นการหล่อโครงรถแบบชิ้นเดียว นอกจากประโยชน์เรื่องการลดต้นทุนแล้ว โครงรถแบบชิ้นเดียวยังช่วยดูดซับแรงกระแทก กระจายแรงกระแทกได้ด้วย
Tesla ได้เริ่มใช้การหล่อโครงรถแบบ Unicast แล้วใน Tesla Model Y ทำให้ Tesla Model Y กลายเป็นรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุด (ปลอดภัยมากกว่า Volvo)
Tesla Model Y นั้นใช้การประกอบแบบ Giga Press เป็นการรวบ 1 ชิ้น แตกต่างจาก Tesla Model 3 ที่ยังใช้ชิ้นส่วน 70 ชิ้นประกอบขึ้นมา แน่นอนว่าทาง Tesla เองก็พยายามผลักดันการประกอบแบบชิ้นเดียวไปใช้กับ Tesla ทุกรุ่นในอนาคตด้วย
จริง ๆ แล้วสิทธิของ Tesla ฉบับนี้ ถูกจดขึ้นเมื่อวันที่ 7 ก.ค. 2021 แต่ Tesla นำมาเผยแพร่ให้เห็นกันเมื่อวันที่ 10 ก.พ. 2022 ที่ผ่านมา เพื่อให้เราได้ทราบกันว่าการหล่อรถยนต์ที่มีความปลอดภัยสูงนั้นมีหลักการแนวคิดอย่างไร
ที่มา – Blinkdrive
